![](lg-tn/tn_w_dtsw16-1.jpg)
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DTSW
West
- Ausrichter IG DTSW West
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Für
Freunde von Modernen Fahrzeuge die ab 1975 im professionellen Motorsport
eingesetzt wurden, bietet die DTSW - unterteilt in vier Klassen - eine
große Vielfalt an möglichen Fahrzeugen. Angesprochen werden Freunde
von LMP wie Gruppe C Fahrzeugen. Ebenso kommen moderne GT Fahrzeuge
wie auch DTM Boliden zum Einsatz.
In
2010 wurde diese Serie im Westen etabliert. Ab dem Jahr 2011 sind fünf
Rennen ausgeschrieben ......
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2021 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Prototypen - Klasse 1: GT2, GT3, GTS / Klasse 2: GT1, LMP1,
LMP2, WSC, Gr.C, GTP usw. - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Klassen
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren mit 12er Stahlritzeln -
Klasse 1: SRP 25.000 RPM / Klasse 2: SRP 30.000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 83mm (Klasse 1) und
84mm (Klasse 2) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das Reglement für die WDTSW 2019 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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Fahrzeug-
listen |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif) |
Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif) |
![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
mehr
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2020 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Prototypen - Klasse 1: GT2, GT3, GTS / Klasse 2: GT1, LMP1,
LMP2, WSC, Gr.C, GTP usw. - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Klassen
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren mit 12er Stahlritzeln -
Klasse 1: SRP 25.000 RPM / Klasse 2: SRP 30.000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 83mm (Klasse 1) und
84mm (Klasse 2) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das Reglement für die WDTSW 2019 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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Fahrzeug-
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1a . . .](btn/btk_dtsw_kl1a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1b . . .](btn/btk_dtsw_kl1b.gif) |
![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif) |
Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif) |
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2019 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Prototypen - Klasse 1: GT2, GT3, GTS / Klasse 2: GT1, LMP1,
LMP2, WSC, Gr.C, GTP usw. - inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Klassen
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren mit 12er Stahlritzeln -
Klasse 1: SRP 25.000 RPM / Klasse 2: SRP 30.000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 83mm (Klasse 1) und
84mm (Klasse 2) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
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Racing |
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2018 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Prototypen - Klasse 1: GT2, GT3, GTS / Klasse 2: GT1, LMP1,
LMP2, WSC, Gr.C, GTP usw. - inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Klassen
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren mit 12er Stahlritzeln -
Klasse 1: SRP 25.000 RPM / Klasse 2: SRP 30.000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 83mm (Klasse 1) und
84mm (Klasse 2) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
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Racing |
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2017 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Prototypen - Klasse 1: GT2, GT3, GTS / Klasse 2: GT1, LMP1,
LMP2, WSC, Gr.C, GTP usw. - inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Klassen
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren mit 12er Stahlritzeln -
Klasse 1: SRP 25.000 RPM / Klasse 2: SRP 30.000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 83mm (Klasse 1) und
84mm (Klasse 2) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif) |
Racing |
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![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
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2016 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen - jeweils unterteilt
in zwei Kategorien - Klasse 1: GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW,
straßenzugelassene Supersportwagen und ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP,
WSC, Gr.C, GTP usw. - inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren in beiden Klassen SRP 25000 RPM -
Moosgummi Bereifung - max. Spurbreite 80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und
85mm (Kl. 2a und 2b) - Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das Reglement für die WDTSW 2015 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1a . . .](btn/btk_dtsw_kl1a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1b . . .](btn/btk_dtsw_kl1b.gif) |
![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif) |
Racing |
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![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
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2015 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen -
jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1: GT2, GT3,
GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen und
ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw. -
inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren in beiden Klassen SRP 25000 RPM - Moosgummi Bereifung -
max. Spurbreite 80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b)
- Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das Reglement für die WDTSW 2015 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif) |
Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif) |
![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
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2014 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen -
jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1: GT2, GT3,
GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen und
ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw. -
inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren Motor Fox 2 (Klasse 1) und
SRP 25000 RPM (Klasse 2) - Moosgummi Bereifung -
max. Spurbreite 80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b)
- Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das Reglement für die WDTSW 2014 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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Racing |
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mehr
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2013 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Ansprechpartner: Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen -
jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1: GT2, GT3,
GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen und
ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw. -
inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen - jedoch
getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Poolmotoren Motor Fox 10 (Klasse 1) und
Plafit Fox II (Klasse 2) - Moosgummi Bereifung -
max. Spurbreite 80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b)
- Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das deutschlandweit gültige DTSW Reglement 2012 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
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Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif) |
![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
mehr
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2012 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Jens Gerlach und Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen
- jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1:
GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen
und ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw.
- inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen -
jedoch getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Motor Fox / F10 / Fox 10 (Klasse
1) und Plafit Fox II (Klasse 2) - Moosgummi Bereifung
- max. Spurbreite
80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b) -
Mindestgewicht 185g
Termine
*)
dieser Lauf ist als Teamrennen ausgeschrieben
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif) |
![das deutschlandweit gültige DTSW Reglement 2012 . . .](btn/bt_reglement.gif) |
![die deutschlandweit gültigen Concours Regeln für 2012 . . .](btn/bt_concours.gif) |
Fahrzeug-
listen |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1a . . .](btn/btk_dtsw_kl1a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1b . . .](btn/btk_dtsw_kl1b.gif)
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif)
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Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif) |
![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif) |
mehr
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![zur Seite der DTSW und ihrer Regionen . . .](btn/bt_dtsw.gif)
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2011 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Jens Gerlach und Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen
- jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1:
GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen
und ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw.
- inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen -
jedoch getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Motor Fox / F10 / Fox 10 (Klasse
1) und Plafit Fox II (Klasse 2) - Moosgummi Bereifung
- max. Spurbreite
80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b) -
Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif)
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![das deutschlandweit gültige DTSW Reglement 2011 . . .](btn/bt_reglement.gif)
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![die deutschlandweit gültigen Concours Regeln für 2010 . . .](btn/bt_concours.gif)
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Fahrzeug-
listen |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1a . . .](btn/btk_dtsw_kl1a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1b . . .](btn/btk_dtsw_kl1b.gif)
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif)
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Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif)
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![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif)
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mehr
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![zur Seite der DTSW und ihrer Regionen . . .](btn/bt_dtsw.gif)
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2010 |
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Kontakt: IG
DTSW West (Jens Gerlach und Mario
Kreim)
Kurzbeschreibung
zwei Klassen - GT und Tourenwagen sowie Prototypen
- jeweils unterteilt in zwei Kategorien - Klasse 1:
GT2, GT3, GTS, DTM, STW, JGTC, ETW, straßenzugelassene Supersportwagen
und ähnliche - Klasse 2: GT1, LMP, WSC, Gr.C, GTP usw.
- inkl. Concours - pro Klasse ein Rennen -
jedoch getrennte Wertung der jeweils zwei Kategorien/Klasse
Technik
Chassis freigestellt - Motor Fox / F10 / Fox 10 (Klasse
1) und Plafit Fox II (Klasse 2) - Moosgummi Bereifung
- max. Spurbreite
80mm (Kl. 1b), 83mm (Kl. 1a) und 85mm (Kl. 2a und 2b) -
Mindestgewicht 185g
Termine
Regeln |
![die Ausschreibung zur DTSW West . . . als PDF](btn/bt_ausschreibung.gif)
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![das deutschlandweit gültige DTSW Reglement 2010 . . .](btn/bt_reglement.gif)
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![die deutschlandweit gültigen Concours Regeln für 2010 . . .](btn/bt_concours.gif)
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Fahrzeug-
listen |
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1a . . .](btn/btk_dtsw_kl1a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 1b . . .](btn/btk_dtsw_kl1b.gif)
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![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2a . . .](btn/btk_dtsw_kl2a.gif) ![Fahrzeugliste für die DTSW Klasse 2b . . .](btn/btk_dtsw_kl2b.gif)
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Racing |
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![die detaillierten Ergebnisse der einzelnen Rennen . . . als PDF](btn/bt_ergebnisse.gif)
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![Stand der Serie . . . als PDF](btn/bt_gesamtstand.gif)
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